Ces dernières années, avec le développement des marchés émergents, le marché d’application des matériaux amorphes et nanocristallins s’est progressivement élargi et est même devenu le premier choix de matériaux magnétiques doux dans certains domaines.
À l’heure actuelle, les inductances à mode commun, les alimentations à découpage haute puissance, les capteurs, les transformateurs, les onduleurs et d’autres produits peuvent être fabriqués à partir de matériaux amorphes et nanocristallins, et la quantité est importante.
Les matériaux amorphes et nanocristallins sont de plus en plus reconnus pour leur haute résistance, leur grande élasticité, leur dureté élevée, leur excellente résistance magnétique douce et à la corrosion. Ils montrent de plus en plus de perspectives d’application dans l’aérospatiale, l’industrie de l’armement, les instruments de précision, les télécommunications électroniques, la biomédecine, les onduleurs, les appareils ménagers et d’autres domaines.
Son champ d’application est encore en expansion. Le photovoltaïque, les stations de base 5G, les véhicules à énergies nouvelles et d’autres marchés ont également leurs propres lieux de jeu. Il est devenu le matériau magnétique doux préféré pour l’application de produits de pieux de chargement.
Par rapport à la ferrite, les produits amorphes présentent les avantages d’une perméabilité élevée, d’une intensité de champ magnétique à saturation élevée, de la même taille, du même nombre de spires et de caractéristiques d’impédance généralement bien meilleures que la ferrite de zinc manganèse. Même si les performances sont supérieures, le prix élevé de l’amorphe rend difficile le remplacement complet des produits en ferrite à l’heure actuelle.
Lors de la sélection des composants et des fabricants d’alimentation, ils sélectionnent principalement les matériaux en fonction de la demande du marché des terminaux en aval pour les indicateurs de performance.
Étant donné que de nombreux composants des véhicules à énergie nouvelle ont besoin d’une efficacité plus élevée, le noyau de particules magnétiques métalliques ne peut pas répondre aux exigences d’essai des véhicules à énergie nouvelle, et les produits amorphes peuvent simplement répondre à cette exigence de performance.
À l’heure actuelle, les inductances à mode commun, les alimentations à découpage haute puissance, les capteurs, les transformateurs, les onduleurs et d’autres produits peuvent être fabriqués à partir de matériaux amorphes et nanocristallins, et la quantité est importante.
Les matériaux amorphes et nanocristallins sont de plus en plus reconnus pour leur haute résistance, leur grande élasticité, leur dureté élevée, leur excellente résistance magnétique douce et à la corrosion. Ils montrent de plus en plus de perspectives d’application dans l’aérospatiale, l’industrie de l’armement, les instruments de précision, les télécommunications électroniques, la biomédecine, les onduleurs, les appareils ménagers et d’autres domaines.
Son champ d’application est encore en expansion. Le photovoltaïque, les stations de base 5G, les véhicules à énergies nouvelles et d’autres marchés ont également leurs propres lieux de jeu. Il est devenu le matériau magnétique doux préféré pour l’application de produits de pieux de chargement.
Par rapport à la ferrite, les produits amorphes présentent les avantages d’une perméabilité élevée, d’une intensité de champ magnétique à saturation élevée, de la même taille, du même nombre de spires et de caractéristiques d’impédance généralement bien meilleures que la ferrite de zinc manganèse. Même si les performances sont supérieures, le prix élevé de l’amorphe rend difficile le remplacement complet des produits en ferrite à l’heure actuelle.
Lors de la sélection des composants et des fabricants d’alimentation, ils sélectionnent principalement les matériaux en fonction de la demande du marché des terminaux en aval pour les indicateurs de performance.
Étant donné que de nombreux composants des véhicules à énergie nouvelle ont besoin d’une efficacité plus élevée, le noyau de particules magnétiques métalliques ne peut pas répondre aux exigences d’essai des véhicules à énergie nouvelle, et les produits amorphes peuvent simplement répondre à cette exigence de performance.